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»
Construído em chapa de Duralumínio
Naval Liga 5052 H-34 AA/ASTM;
» Viveiro para isca com Polietileno
(plastico);
» Remo (1) fixado na lateral;
» Vedação especial;
» Rebites em Liga Dura em qualidade
acima da média;
» Banco do piloto mais alto (blindado
ou com porta tanque);
» Todos os bancos blindados são
preenchidos com EPS isopor;
» Proa Lançada;
» 02 porta varas. |
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| Comprimento
(m) |
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3,35 |
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4,20 |
|
4,90 |
|
5,90 |
| Boca
(m) |
|
1,35 |
|
1,30 |
|
1,35 |
|
1,40 |
| Ponta
Moldado (m) |
|
0,42 |
|
0,51 |
|
0,54 |
|
0,54 |
| Calado
Máximo (m) |
|
0,12 |
|
0,12 |
|
0,20 |
|
0,20 |
| Potência
Máx. (hp) |
|
2,5 |
|
8 |
|
15 |
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30(2Cil) |
| Peso
Aprox. (kg) |
|
50 |
|
65 |
|
85 |
|
95 |
| Cap.
Carga (kg) |
|
230 |
|
320 |
|
404 |
|
474 |
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»
Caixa Térmica;
» Sup. Para Guarda Sol;
» Estrado de EVA;
» Castelo de Proa;
» Estrado de Compensado Naval;
» Fundo com 1,2mm /1,5mm / 2,0mm. |
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